спереду

деталі продукту
список сумісності: elantra cerato 2005-2010front338023
пояснення амортизаторів
У своїй найпростішій формі амортизатори – це гідравлічні (масляні) насоси, подібні до пристроїв, які допомагають контролювати рух пружин і підвіски вашого автомобіля під час удару та відскоку. Крім згладження нерівностей і вібрацій, ключова роль амортизатора полягає в тому, щоб забезпечити постійний контакт шин автомобіля з поверхнею дороги, що забезпечує найбезпечніший контроль і реакцію на гальмування вашого автомобіля.
це те, що ми називаємо трикутником безпеки Monroe, заохочуючи автомобілістів перевіряти шини, гальма та амортизатори під час кожного обслуговування, щоб забезпечити оптимальну зупинку, кермування та стабільність.
що роблять амортизатори?
По суті, амортизатори роблять дві речі. крім контролю руху пружин і підвіски, амортизатори також підтримують ваші шини в постійному контакті з землею. у спокої чи в русі нижня поверхня ваших шин є єдиною частиною вашого автомобіля, яка контактує з дорогою. кожного разу, коли контакт шини з землею порушується або зменшується, ваша здатність керувати автомобілем, керувати автомобілем і гальмувати сильно погіршується.
незважаючи на поширену думку, амортизатори не витримують ваги автомобіля.
амортизатори більш детально
по-перше, трохи науки. амортизатори працюють, приймаючи кінетичну енергію (рух) вашої підвіски та перетворюючи її на теплову енергію (тепло), яка потім розсіюється в атмосферу через механізм теплообміну.

але це далеко не так складно, як це може здатися.
як згадувалося, амортизатори - це в основному масляні насоси. поршень прикріплений до кінця поршневого штока і працює проти гідравлічної рідини в напірній трубці. коли підвіска рухається вгору та вниз, гідравлічна рідина проходить через отвори (крихітні отвори) всередині поршня. оскільки отвори пропускають лише невелику кількість рідини через поршень, поршень сповільнюється, що, у свою чергу, сповільнює рух пружини та підвіски.

амортизатори автоматично пристосовуються до дорожніх умов, тому що чим швидше рухається підвіска, тим більший опір вони надають.